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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 242 - 245 (4page)
이용수
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해양운송분야에서 인적 오류의 비중 및 피해가 막대하지만, 대응능력 확보를 위한, 선박을 조종하는 항해사 관점에서의 안전성 평가를 위한 구체적인 수단이나 기술의 개발이 미흡하여 해양사고의 예방을 위한 인간공학적 시험평가 기법 및 선박운항시뮬레이터의 현실화가 절실하다. 세계적으로 해상운송 분야의 주요 기술적 변화의 발생에 따른 인적요인 고려사항을 도출하고, 새로운 기술 및 장비의 도임에 따른 영향 평가와 HMI(Human Machine-Interface)분석을 수행하고 있다. 따라서 실제 선박과 선박 시뮬레이터의 멀미 정도를 파악하기 위해 실시하고자 하는 본 연구는 실제 선박에서의 항해사의 신체동요를 판단하기 위해 COP(Center of Pressure)를 이용한 신체동요 분석과 함께 멀미 느낌의 주관적 판단 척도인 SSQ(Simulator Sickness Questionnaire)를 활용하여 분석하며, 선박 시뮬레이터에서 동일한 선체 동요를 구축하기 위하여 실제 선박의 선체 동요를 분석할 수 있는 관성항법장치(GPS/AHRS)를 활용하여 연구를 수행하였다.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 연구방법
3. 실험결과
4. 결론 및 토의
후기
참고문헌
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