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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,122 - 1,127 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (5)
2012
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서울시 대중교통 통합요금제의 시행과 환승요금 할인, 거리비례제 등의 대중교통체계 개편 은 대중교통 이용자의 통행 행태를 변화시켰다. 그러나 기존의 통행행태 분석연구는 SP자료를 이용한 분석에 집중되어 있어 대중교통 수단간 환승을 고려하지 못하고 복합대중교통 행태를 현실적으로 반영하지 못했다. 기존 연구의 한계를 보완하기 위해 본 연구는 대중교통 통합교통망 체계에서 연계 환승통행을 고려한 수단선택 모형을 구축하여 수단선택 행태를 분석하는데 주요한 목적이 있다. 대중교통 전수 실측자료인 교통카드 데이터와 네트워크 자료를 활용하여 서울시 교통카드의 이용권역의 대중교통 통행행태를 분석하였다. 수단선택 행태분석 모형은 환승 유무에 따른 네스트로 구성하여 환승 수단 및 횟수에 따라 통행행태를 비교하였다.
목차
초록
1. 서론
2. 본론
3. 모형 추정 및 평가
4. 결론
참고문헌
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