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김재우 (한국항공대학교) 김수종 (한국항공대학교) 김진곤 (한국항공대학교) 성홍계 (한국항공대학교) 문희장 (한국항공대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2009년도 제33회 추계학술대회논문집, Nov
발행연도
2009.11
수록면
511 - 514 (4page)

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본 연구에서는 경사진 그레인 포트 형상을 가진 고체 연료를 사용한 하이브리드 로켓의 연소 특성을 실험적으로 고찰하였다. 수렴 형상의 그레인 포트를 가지는 연료를 사용함으로써 경사각이 없는 연료에 비해 후퇴율을 17.5% 증가시킬 수 있었으나 확산 형상 연료에서는 후퇴율의 차이가 없었다. 또한 수렴 형상을 사용한 경우 특성속도 효율이 증가하였으며 이를 통해 하이브리드 로켓 연료에서 수렴 형상의 그레인 포트가 연소 효율 및 성능을 개선하는데 효과적임을 확인하였다.
#Hybrid Rocket(하이브리드 로켓) #Convergence(수렴) #Divergence(확산) #Regression Rate(후퇴율) #Characteristic Velocity(특성 속도)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
후기
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