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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第35卷 第12號
발행연도
2007.12
수록면
1,108 - 1,114 (7page)

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end-burning 연소실의 주요 설계인자들을 구축하기 위해 기존에 수행되었던 인젝터 배열 및 포트 직경 변화, O/F비 변화 외에 산화제 분사각 변화에 따른 연소 특성을 해석하였다. 연료면과 평행한 분사각(Case 1), 연료면을 향해 30° 기울여진 분사각(Case 2)과 노즐을 향해 기울여진 분사각(Case 3)을 설정하여 모델을 구성하였다. 연료면을 향한 분사각의 경우 상류에서 가장 효율적인 혼합특성을 보였으나 상당량의 미연가스가 노즐 밖으로 배출됨을 알 수 있었다. 반면 Case 1과 Case 3은 낮은 혼합특성을 보였으나 연소효율은 연료면을 향한 경우보다 월등한 것으로 판명되었다. Case 1, Case 3 모두 유사한 경향을 나타내었으나 노즐을 향한 Case 3은 짧은 체류시간으로 인해 연료면과 평행한 Case 1에 비해 낮은 연소 성능을 갖는 것으로 평가되었다.
#Hybrid Rocket(하이브리드 로켓) #End-burning Hybrid Combustor(엔드 버닝 연소기) #Injection Angle(분사각) #Turbulent Mixing(난류 혼합)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구배경 및 수치해법
Ⅲ. 결과 해석
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
김수종 , 2004 , 하이브리드 로켓 엔진의 스월러와 Pre-chamber 변화에 따른 연료 후퇴율에 관한 연구 , 석사 , 한국항공대학교 google schola M. A. Karabeyoglu , , Development and testing of paraffin-based hybrid rocket fuels google schola Sutton, P. G , 2000 , Rocket Propulsion Elements, 7th Ed , John Wiley & Sons, Inc : 444 ~ 466 google schola 이승철 , 2005 , end-burning 하이브리드 추진시스템의 연료에 따른 연소특성 연구 , 한국추진공학회 추계학술대회논문집 : 324 ~ 326 google schola 조성찬 , 2005 , 하이브리드 연소기의 산화제 주입기 배열 특성에 따른 반응유동장 해석 , 한국추진공학회지 9 (3) : 78 ~ 88 google schola

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