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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
강동훈 (건국대학교) 이창진 (건국대학교) 몬킨우 (건국대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2009년도 제32회 춘계학술대회 논문집, May
발행연도
2009.5
수록면
229 - 232 (4page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2010

하이브리드 로켓에서의 DC-shift 발생 특성
강동훈 ,  이창진 한국항공우주학회지 2010.05 학술저널

2009

하이브리드 로켓에서의 Negative DC-shift 발생 특성
강동훈 ,  이창진 한국추진공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료
하이브리드 로켓에서의 DC-shift 발생 특성
강동훈 ,  이창진 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2009.11 학술대회자료
하이브리드 로켓의 DC-shift 불안정 발생 특성
강동훈 ,  이창진 ,  몬킨우 한국추진공학회 학술대회논문집 2009.05 학술대회자료
하이브리드 로켓의 DC-shift 불안정 발생 특성
강동훈 ,  이창진 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2009.04 학술대회자료

초록· 키워드

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하이브리드 로켓의 연소 과정에서 DC-shift 현상을 관찰할 수 있다. 이와 같은 현상은 갑작스런 구조적 문제를 일으키거나 추력의 감소를 가져와 성능의 저하를 유발한다. DC-shift 현상에 대한 이해를 통해 하이브리드 로켓의 연소 안정의 조건을 알 수 있다. 이 논문에서는 음향모드와 와류유출주파수를 이용하여 DC-shift 현상을 유도하고 주파수의 변화에 따른 DC-shift 현상의 발생 조건과 세기에 대해서 알아보았다. DC-shift 현상에 대한 실험적 연구를 통하여 연소 안정의 조건을 정의하였다.
#Combustion Instability(연소불안정) #Acoustic mode(음향모드) #Vortex Shedding Frequency(와류유출주파수) #Hybrid rocket(하이브리드 로켓), DC-shift

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 현재 진행 연구
참고문헌

참고문헌 (0)

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