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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김홍집 (한국항공우주연구원) 최환석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2010년도 제34회 춘계학술대회 논문집, May
발행연도
2010.5
수록면
145 - 149 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

재생냉각 연소기의 냉각기구에 따른 특성 파악
김홍집 ,  최환석 한국추진공학회지 2010.10 학술저널
재생냉각 연소기의 냉각기구에 따른 냉각 특성 파악
김홍집 ,  최환석 한국추진공학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료

2008

채널의 분기 및 병합이 있는 액체로켓 연소기 재생냉각 유로에서의 수력학적 특성
김홍집 ,  김성구 ,  최환석 한국항공우주학회지 2008.11 학술저널

초록· 키워드

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연료링의 위치 및 열차폐 코팅의 종류에 따른 연소기의 재생냉각 특성을 검토하였다. 연료링을 노즐의 중간 부분에 위치시키고 냉각채널을 분기시켜서 설계하는 방법이 열적으로 타당함을 확인하였다. 또한 복합재를 이용한 노즐확장부가 적용 가능한 기술적 상황이라면, 팽창비가 높고 열유속이 낮은 노즐 후류 부분은 이를 이용하는 것이 매우 적절하다고 판단된다. 적용 가능한 열차폐 코팅 중에서 30톤급 연소기 및 가스발생기 개발과정에서 사용했던 Y<SUB>2</SUB>O<SUB>3</SUB> stabilized ZrO<SUB>2</SUB>과 내산화성이 우수한 Ni/Cr을 고려하였다. 내산화성이 우수한 Ni/Cr에 비해 세라믹 코팅(Y<SUB>2</SUB>O<SUB>3</SUB> stabilized ZrO<SUB>2</SUB>)이 열차폐 효과가 우수한 것으로 파악되었다.
#thermal analysis(열해석) #regenerative cooling(재생냉각) #fuel ring(연료링) #thermal barrier coating(열차폐 코팅) #ZrO< #SUB> #2< #/SUB> # coating(ZrO< #SUB> #2< #/SUB> # 코팅) #Ni/Cr coating(Ni/Cr 코팅)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 대상 연소기 및 해석 방법
3. 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
김홍집, 김성구, 최환석. 채널의 분기 및 병합이 있는 액체로켓 연소기 재생냉각 유로에서의 수력학적 특성. 한국항공우주학회지. 2008 dbpia 이광진, 임병직, 김종규, 한영민, 최환석. 액체로켓엔진 연소기에 적용된 니켈-크롬 코팅의 열차폐 효율과 내구성. 항공우주기술. 2009 dbpia

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