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자료유형
학술대회자료
저자정보
이경재 (한국항공우주연구원) 강상훈 (한국항공우주연구원) 이양지 (한국항공우주연구원) 양수석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2010.11
수록면
423 - 431 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

초음속 연소에서 연료 분사구 형상에 따른 연소성능 변화에 대한 실험적 연구
이경재 ,  강상훈 ,  이양지 외 1명 한국추진공학회지 2011.10 학술저널

2010

초음속 연소에서 연료 분사구 형상에 따른 연소성능 변화에 대한 실험적 연구
이경재 ,  강상훈 ,  이양지 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2010.11 학술대회자료

초록· 키워드

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초음속 연소에서 연료를 분사하는 분사구의 형상에 따른 연소 성능의 변화를 파악하기 위하여 실험과 준일차 해석(Quasi-One Dimensional Analysis)을 수행하였으며, 결과 값을 본 팀에서 동일 설비 및 조건으로 2008년에 시험을 수행한 데이터와 비교해 보았다. 연료 분사구 형상은 2008년 수행하였던 시험모델과 비교하여 연료 분사구의 크기를 줄이고 개수를 증가시켰으며, 연료 분사구의 크기 및 개수는 동일한 연료 압력에서 연료의 분사량과 침투깊이가 동일하도록 결정되었다. 실험결과 공동이 없을 시에는 연료 분사구의 크기를 줄이고 개수를 늘렸을 때 연소성능이 큰 폭으로 증가하였지만, 일자형 공동에서는 그 영향이 미미하였다. 하지만 지그재그형 공동에서는 연료 분사구의 크기를 줄이고 개수를 늘렸을 때 오히려 연소성능이 저하되었다.
#Scramjet(스크램제트) #Supersonic Combustion(초음속연소) #Fuel Injection(연료분사) #Hydrogen(수소) #Combustion Efficiency(연소효율)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험장치 구성
3. 시험결과
4. 준일차 해석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
강상훈, 이양지, 양수석. 모델 스크램제트 엔진의 성능개선 및 지상시험. 한국추진공학회지. 2010 dbpia

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