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이정표 (한국항공대학교) 이선재 (한국항공대학교) 우경진 (한국항공대학교) 오지성 (한국항공대학교) 정식항 (한국항공) 문희장 (한국항공대학교) 성홍계 (한국항공대학교) 김진곤 (한국항공대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2011.11
수록면
45 - 49 (5page)

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자발가압 특성이 있는 N<SUB>2</SUB>O를 적용한 Blow-down 산화제 공급방식은 조절 시스템(Regulated system)에 비해 많은 장점을 가지고 있다. 그러나 탱크 내에 N<SUB>2</SUB>O가 액체와 기체의 2상으로 공존하고, 유동이 배출되는 동안 탱크 안의 N<SUB>2</SUB>O의 물성치가 계속적으로 달라지기 때문에 배출 유량을 예측하는데 어려움이 있다. 본 논문에서는 N<SUB>2</SUB>O를 적용한 Blow-down 산화제 공급방식을 간단하게 해석 할 수 있는 방법을 연구했다. 포화상태 N<SUB>2</SUB>O의 물성치는 NIST 데이터베이스를 이용했으며, 인젝터 모델로 nonhomogeneous nonequilibrium(NHNE) 모델을 적용하였다. 하이브리드 로켓 연소기를 이용해 cold flow test를 수행하였으며, 두 결과가 잘 일치함을 확인했다.
#N< #SUB> #2< #/SUB> #O(아산화질소) #Two Phase(2상) #NHNE Model(Non-Homogeneous Non-Equilibrium Model) #Hybrid Rocket(하이브리드 로켓) #Saturation(포화) #Blow-down(블로우 다운)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
후기
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