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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김중근 (국방과학연구소) 이지형 (국방과학연구소) 장홍빈 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제13권 제2호
발행연도
2009.4
수록면
35 - 41 (7page)

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핀틀 움직임에 따라 노즐 팽창비와 압력비가 동시에 연소면적도 변함에 따라 노즐 내부의 유동장 구조는 물론 유동박리 특성도 변한다. 본 논문에서는 핀틀 위치가 노즐 내부 유동장 구조에 미치는 영향을 공압시험과 수치해석 기법을 이용하여 분석하였다. Fluent에서 제공하는 RANS를 위한 난류모델을 적용한 결과, Spalart-Allmaras 모델이 공압시험에 얻은 노즐벽면 압력을 잘 모사하는 것으로 나타났다. 적용된 노즐이 원뿔형 노즐이었음에도 핀틀 끝단에서 발생한 유동박리에 의한 충격파 때문에 Contoured 또는 Optimized 노즐에서 나타나는 Cap-shock pattern과 유사한 유동 구조가 나타났다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (15)

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