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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 355 - 361 (7page)
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핀틀 효과에 따른 추력변화와 핀틀의 Stroke에 따른 노즐 하류의 초음속 유동구조를 평가하기 위하여 공압시험과 수치해석을 수행하였다. 1차원 이론에 의한 성능의 예측은 노즐 팽창부에서 발생하는 유동박리와 핀틀 tip부에서 발생하는 재 순환영역에 의한 shock등에 따른 다차원 유동효과를 배제하기 때문에 시험값과 오차가 발생하였다. 정상상태 유동해석은 needle형 핀틀의 변위에 따라 계산되었으며 standard k-ε, k-ω SST 및 Spalart-Allmaras 난류모델을 적용하였고, k-ω SST and Spalart-Allmaras 난류모델이 유동의 특성을 잘 예측하였다. 특히, Spalart-Allmaras 난류모델이 다른 난류모델에 비해 조금 더 본 현상을 잘 예측함을 알 수 있었다. 핀틀의 형상에 따른 추력특성은 유동패턴에서는 차이가 나타났으나 순수 추력에서의 차이는 미묘하였다.
목차
ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시험장치 구성 및 수치해석 방법
3. 분석 결과
4. 결론
참고문헌
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