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강명철 (조선대학교) Stephen Ogaji (Cranfield University) Pericles Pilidis (Cranfield University) 공창덕 (조선대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2008년도 제30회 춘계학술대회논문집, May
발행연도
2008.5
수록면
257 - 262 (6page)

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본 연구에서는 항공기용 엔진의 성능 및 기하학적 데이타를 입력 값으로 하여 창정비 주기 및 비용을 예측할 수 있는 새로운 방법을 제시하였다. 엔진의 순주기비용 중에서 엔진의 성능과 가장 밀접하게 관련된 부분은 연료비용과 정비비용이다. 큰 비중을 차지하는 정비비용의 예측은 경제적인 정비계획을 수립하기 위하여 정확한 예측이 필요하다. 현재 운용중인 상업용 항공기 엔진들의 성능 및 정비 비용 요소 데이터베이스를 구성하여 그 사이의 통계적 관계식을 이용하여 정비비용을 예측하는 연구를 수행하였다. 예측결과는 이전 식들의 결과와 비교하였으며 보다 세밀하고 신뢰성 있는 결과를 얻을 수 있었다.
#Turbofan(터보팬) #Performance Simulation(성능모사) #Economic Analysis(경제성평가) #Maintenance Cost(정비비용)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 엔진 성능계수
3. 엔진 성능 및 정비비용 요소 데이터베이스
4. 경향 분석 및 정비비용의 예측
5. 결론
후기
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