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학술대회자료
저자정보
양갑진 (유니크) 이현우 (유니크) 이창훈 (유니크) 성형진 (한국과학기술원) 김현철 (자동차부품연구원) 이기수 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,495 - 1,500 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2013

자동변속기용 솔레노이드 밸브의 최적 설계와 영향 분석
양갑진 ,  이창훈 ,  이승범 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

2012

자동변속기용 연비향상을 위한 유압제어 밸브에 관한 연구
양갑진 ,  이창훈 ,  노의동 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012.11 학술대회자료

2011

자동변속기의 직접 유압제어 솔레노이드 밸브 개발
양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011.05 학술대회자료

2010

고단 자동변속기용 유압 비례제어 솔레노이드 밸브 개발
양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010.11 학술대회자료
자동변속기의 직접유압제어 시스템 개발
양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010.05 학술대회자료

2009

자동변속기의 직접유압제어 시스템 개발에 관한 연구
양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009.11 학술대회자료
자동변속기의 직접유압제어 시스템 개발에 관한 연구
양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

2004

자동변속기용 유압제어 솔레노이드 밸브의 설계 최적화 및 개발
양갑진 ,  노의동 ,  이창훈 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.06 학술대회자료

초록· 키워드

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An automatic transmission of a car is computerized for fuel efficiency improvement with safety and the convenience, and is applied, and is the tendency which expands. The best in new technical development by a domestic and abroad professional part producer to an automatic transmission and system development for gear control. But it’s lack of the quality standard and the reliability by the country and is the standard which evades development and depends on overseas forward part traders for technical development. The automatic transmission attachment rate increases direct hydraulic control system for gear control of an automatic transmission by Customer Request as well as global market competitive power securement and market preceding acquisition through the import substitution effect by development this, so technical development to this field and technological growth are requested by a completed car and a close consortium. In this paper cutting down time being needed for an optimization design and trial product development through an electromagnetic field interpretation and a computational fluid dynamics interpretation in development of the hydraulic control solenoid valve applied to an automatic transmission, and contributing to development expense reduction effect by efficiency-development tends to grasp an hydraulic control solenoid valve and valve body matching.
#Auto Transmission(자동변속기) #Direct Hydraulic Control(직접유압제어) #Variable Force Solenoid(비례제어형 솔레노이드) #Responsibility(응답성) #Hysteresis(히스테리시스) #Actuator Module(액츄에이터 모듈) #Valve Body(밸브바디)

목차

Abstract
1. 서론
2. 2장 실험 장치 및 실험 방법
3. 3장 실험 결과 및 고찰
4. 결론
5. 후기
References

참고문헌 (0)

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양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05
자동변속기용 압력제어 밸브의 기본 설계와 응답특성 연구
양갑진 ,  이창훈 ,  이현진 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 .11
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정규홍 ,  이근호 드라이브·컨트롤 2006 .12
솔레노이드 밸브의 구조와 기능
오경호 대한설비공학회 강연회 및 기타간행물 2000 .11
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양갑진 ,  이현우 ,  이창훈 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 .05

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