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저자정보
조규백 (한국기계연구원) 김재희 (한남대학교) 김종민 (한국기계연구원) 윤천석 (한남대학교) 김홍석 (한국기계연구원) 김용진 (한국기계연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
847 - 854 (8page)

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Hazardous emissions gas material from marine engine. In this study, the conversion characteristics of NO/NO₂, which is from the marine engine using high-sulfur fuel, is analyzed. For advancing the performance of SCR, oxidation catalyst technology is applied to the SCR, and the characteristics of Light-off temperature is calibrated according to materials of washcoat. Also, The calibration of conversion rate from samples is executed with variety of space velocities. Finally, the technology about NO/NO₂ conversion characteristics from diesel engine used by ship is secured, more over the possibility to apply the SCR to the marine engine is studied

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 후기
5. 결론
References

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