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학술대회자료
저자정보
박호일 (계양정밀) 김형진 (현대기아자동차) 강수영 (계양정밀) 엄상봉 (계양정밀)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
462 - 467 (6page)

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A noise map drawing technology was developed for analyzing noises radiating from turbochargers of vehicles engines. The map was obtained by superposing turbocharger noise data onto a compressor performance map. The characteristics of a special noise could be easily understood with it since the noise distribution was shown on the turbocharger operation area. It was shown on the map for the turbocharger of a passenger car engine that the special noise were abruptly increased over a certain turbocharger speed, and the range of the high level noise became wider as the speed increased. It was possible to analyze engine operation area causing the turbocharger noise problem by plotting an engine operation line to the noise map. Furthermore, the map could propose a proper engine operation line not causing the noise problem by comparing it and turbocharger noise contours. This paper showed that a turbocharger noise problem could be solved by limiting an engine operation line with the turbocharger noise map and the line plotted on the map.

목차

Abstract
1. 서론
2. 소음맵
3. 소음맵을 이용한 엔진 운전 영역 검토
4. 결론
References

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