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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김대상 (한국철도) 신기대 (한국철도) 나성훈 (한국철도) 김기환 (삼표E&C)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2011.10
수록면
1,615 - 1,623 (9page)

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The concrete track was applied for Gyungbu 2nd phase high_speed railroad line as a basic track structure. Two track structures, ballasted track and non_ballasted concrete track, have a different train load transfer mechanisms. However, it"s rare to see about research results related with it. So, to understand dynamic response characteristics of the concrete track and roadbed, we measured accelerations of carbody and bogie, vertical and lateral load, stress and displacement of rail, and earth pressures of subgrade at OOOk930 station of Gyungbu high_speed line during speed up tests before opening it. Based on these measured results, we could evaluate the level of dynamic responses of the track quantitatively.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험조건 및 센서 설치
3. 윤중 및 토압 측정 결과
4. 결론
5. 참고문헌

참고문헌 (0)

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