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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정현기 (국방과학연구소) 민천홍 (한국해양대학교) 박한일 (한국해양대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제25권 제5호
발행연도
2011.10
수록면
58 - 63 (6page)

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Underwater vehicles such as UUVs (Unmanned Underwater Vehicles) and ROVs (Remotely Operated Vehicles) use sonar to detect their underwater environment or other underwater vehicles. The underwater vehicles designed recently have an electrical power system with high rotational speed. This system can generate high frequency vibrations above 10 kHz, and these vibrations can cause bad (negative) effects on the performance of the sonar. In many previous investigations, numerical analyses have been used for high frequency vibration problems. In this study, an experimental analysis was carried out, and a circular cylindrical shell was considered as the hull structure of an underwater vehicle. Frequency transfer functions for the circular cylindrical shell were identified using an experimental vibration analysis in the air and in a fully-submerged condition. We compare the frequency transfer functions in the air and water to obtain hydro-elastic effects. It is found that the dynamic characteristics of the circular cylindrical shell are changed by varying the response position.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험해석
3. 진동실험 결과 및 분석
5. 결론
후기
참고문헌

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