메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
민한기 (성화대학교) 정종안 (송원대학) 김택 (전남과학대학) 국진선 (한려대학교)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.20 No.5
발행연도
2011.10
수록면
598 - 604 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In guard rail crashes, the development of guard rail structure to ensure the maintenance of safety for passengers is very important. So, this paper focuses on understanding the possibility of efficient structural development considering crash strength of guard rail through computer simulation using the commercial code, LS-DYNA3D at the initial stage of guard rail development. For this study, guard rail structure was modeled using shell elements to represent major structural members and passenger car was modeled using plate elements of simple shape to do not have the drawing, and impact boundary conditions required by regulation was applied. In order to confirm the validity of the computational results, they were compared with the test results.
#Guard Rail(방호울타리) #Crash Strength(충돌강도) #Computer Simulation(모의실험) #LS-DYNA3D(충돌해석용 프로그램) #Initial Stage(초기단계)

목차

Abstract
1. 서론
2. 방호울타리 충돌시험
3. 방호울타리 충돌해석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [보고서] - NCHRP / 1993 / Recommended Procedures for the Safety Performance Evaluation of Highway Features google schola 2. [기타자료] - EN / 1998 / Road Restraint Systems, EN 1317-1~3 / European Committee for Standardization google schola 3. [기타자료] - Kongju National University / 2000 / Development of Bridge Guardrail System Using High Standard Tubed Thrie-Beam / Disaster Prevention Research Center Kongju National University google schola 4. [단행본] - Road Management Division / 2001 / Road Restraint Systems(A Business Manual of Vehicles Protection Safety Facilities Life Size Crash Test) / Ministry of Construction ＆ Transportation google schola 5. [단행본] - Powell C. H. / 1970 / Computer Evaluation of Automobile Barrier Systems / U. C. Berkely google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

방호울타리 안전성능에 관한 충돌해석 연구
이영호 ,  송재준 ,  이상윤 한국산학기술학회 논문지 2012 .11
LS-DYNA를 활용한 H형 강재의 동적응답해석
김경철 ,  정형조 ,  허영철 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2012 .04
격자 구조를 적용한 차량 범퍼의 충격완화 성능 연구
장준호 ,  권혁진 ,  김두만 대한기계학회 춘추학술대회 2013 .12
미사일-타깃 상호작용해석법에 의한 대형항공기 충돌해석을 위한 항공기 유한요소모델의 개발 및 검증
이경수 ,  김효진 ,  한상을 대한건축학회 논문집 - 구조계 2013 .11
오토바이 헬멧의 충돌 안정성 검토를 위한 유한요소해석
유병모 ,  송재선 ,  김도 외 2명 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2007 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-552-000796176