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논문 기본 정보

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저자정보
이수형 (한국철도기술연구원) 신민호 (한국철도기술연구원) 김현기 (한국철도기술연구원) 이규완 (카이센)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제14권 제4호
발행연도
2011.8
수록면
364 - 369 (6page)

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터널의 안전관리를 위해서는 효과적이고 지속적인 계측이 필요하다. 현재 적용되고 있는 대부분의 계측센서로는 터널의 국부적인 상태만을 파악할 수 있으므로 전체 터널의 안전상태를 파악하기 위해서는 다수의 설치가 필요하다. 철도터널의 경우 일정한 조건의 열차운행이 정기적으로 이루어지므로 터널구조물에 발생하는 진동을 지속적으로 관측하여 분석하면 상대적으로 넓은 범위의 영역에 대하여 터널 손상을 효과적으로 예측할 수 있다. 한편 철도터널 내에는 고전압으로 인한 전자기장의 간섭이 있으므로, 이를 배제할 수 있는 계측센서의 적용이 필요하다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 광섬유격자센서를 이용한 가속도계를 개발하였다. 기존 터널의 진동계측 결과를 검토하여 철도터널 진동 계측에 적합한 가속도계의 사양을 결정하였다. 민감도와 측정범위의 향상을 위하여 새로운 구조를 적용한 가속도계를 개발하였으며 실내시험을 통해 그 성능을 검증하였다. 개발된 광섬유 가속도계를 적용하여 고속철도 터널의 상시 진동모니터링 시스템을 구축한 사례를 소개하였으며, 열차운행에 의하여 발생하는 진동 측정 결과를 통해 개발된 가속도계의 유효성을 제시하였다.
#Tunnel #Lining #Vibration #Monitoring #FBG #Optical fiber #Accelerometer #터널 #라이닝 #진동 #모니터링 #광섬유격자센서 #가속도계

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - I. Vanicek / 2009 / Monitoring of Tunnel Lining Deformation and Deterioration / Proc. of the 17th International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering : 2111 ~ 2116 google schola 2. [단행본] - Korea Railroad Research Institute / 2004 / Advisory Services on Upgrading of the Existing Railway Facilities and Electrification of the Conventional Lines / Korea Railroad Research Institute google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 이창섭 / 2009 / 양산단층을 통과하는 복안터널구간의 열수변질작용과 공학적 특성 / 한국광물학회지 22 (1) : 13 ~ 22 dbpia 4. [보고서] - Korea Hi-speed Train Authorization / 2003 / Geotechnical Investigation Report of Gyeongbu Hi-speed Line google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 성덕룡 / 2010 / 궤도시스템이 철도교량의 정적거동에미치는 영향에 관한 실험적 연구 / 한국철도학회논문집 13 (2) : 186 ~ 193 google schola

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