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저자정보
정춘화 (서울대학교) 신창우 (서울대학교) 박영일 (서울과학기술대학교) 차석원 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제19권 제5호
발행연도
2011.9
수록면
143 - 147 (5page)

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Operating points of a fuel cell system (FCS) can be shifted to its high-efficiency region by hybridization in a fuel cell hybrid vehicle (FCHV), so the hydrogen can be saved. In this paper, the hydrogen consumption of an FCHV is compared to that of a fuel cell vehicle (FCV). A power management strategy is applied to the FCHV and the related simulation is carried out. The concept of equivalent hydrogen consumption is introduced in order to consider the effect of the difference between initial and final battery SOC on the total hydrogen consumption.
#Fuel cell hybrid vehicle(연료전지 하이브리드 자동차) #Power management strategy(동력관리 전략) #Equivalent hydrogen consumption(등가 수소 소모량) #Fuel cell vehicle(연료전지 자동차)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연료전지 하이브리드 자동차의 주행전략
3. FCHV와 FCV의 수소 소모량의 비교
4. 결론
후기
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - M.-J. Kim / 2007 / Power Management and Design Optimization of Fuel Cell/Battery Hybrid Vehicles / Journal of Power Sources 165 : 819 ~ 832 google schola 2. [학술대회논문] - M.-J. Kim / 2005 / Testing, Modeling and Control of a Fuel Cell Hybrid Vehicle / 2005 American Control Conference : 3859 ~ 3864 google schola 3. [학술대회논문] - J. Bernard / 2006 / Global Optimization in the Power Management of a Fuel Cell Hybrid Vehicle (FCHV) / 2006 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference : 1 ~ 6 google schola 4. [단행본] - M. Ehsani / 2010 / Modern Electric, Hybrid Electric, and Fuel Cell Vehicles / CRC Press : 461 ~ 463 google schola 5. [학술대회논문] - C. E. Oh / 2009 / Research on the Method for Evaluating Fuel Economies of Hybrid Electric Vehicles Based on Equivalent Fuel Consumption / Fall Conference Proceedings : 2870 ~ 2872 google schola

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