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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
한문식 (계명대학교) 조재웅 (공주대학교)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.20 No.1
발행연도
2011.2
수록면
23 - 27 (5page)

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This study analyzes about the variation of pressure and stream velocity according to the movement of tail wing. The pressure at the front part of airplane becomes lower than at the rear part and the stream velocity has decreased by being bumped against the wing of airplane. The pressure at the front part of rudder becomes higher than at its rear part according to the movement of rudder among the tail wings of airplane. The more stream velocity becomes decreased, the more rudder spreads out. As the tail wing of airplane folds, the pressure at its front part becomes higher. And the pressure at its rear part becomes lower than at its front part. The more tail wing of airplane folds, the more stream velocity becomes decreased.
#Pressure(압력) #Stream velocity(유속) #Air plane(비행기) #Tail wing(꼬리날개) #Air stream(기류) #Horizontal wing(수평날개) #Rudder(방향타) #Elevator(승강타)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모델 및 해석
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
4. [학술지(정기간행물)] - 류철형 / 2005 / 무인항공기의 안전한 운항을 위한 임무계획/통제 분석 기법 / 한국항공우주학회지 33 (3) : 71 ~ 77 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - Yi, B. J. / 2006 / Qualitative and Quantitative Risk Assessment of Aircraft System / Korea Aerospace Research Institute, Aerospace Engineering and Technology 5 (1) : 223 ~ 232 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - 정성기 / 2010 / KC-100 항공기의 표면발생 Icing 형상 및 공력 영향성 연구 / 한국항공우주학회지 38 (6) : 530 ~ 536 dbpia 7. [단행본] - Swanson, J. / 2008 / Ansys 11.0 / Ansys. Inc google schola 김현기, 김성찬, 이종원, 황인희, 허장욱, 신동우, 전필선, 정태경, 하병근. 회전익 항공기용 연료탱크 내추락 성능 시험평가. 한국항공우주학회지. 2010 dbpia

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