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저자정보
이재웅 (공군 항공안전관리단) 김대호 (공군 항공안전관리단)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 대한인간공학회 2008 추계 학술대회
발행연도
2008.10
수록면
344 - 349 (6page)

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항공기를 조종하는 일부 군 조종사는 임무 및 상황적 특수성에 의한 직무환경 스트레스 요인이 다른 직업군에 비해 차이가 있을 것으로 예상되며, 본 연구에서는 한국표준형 직무스트레스 평가 도구(KOSHA Code)를 이용하여 공군 조종사의 직무스트레스 평가를 실시하고, 이를 통해 직무 특성 요인과 다른 직업군과의 차이요인을 도출하고자 한다. 대상자는 공군 현역 조종사 중 일부 110 명(5 개 대대)으로 하였으며, 직무스트레스 평가와 더불어 관찰법 및 면담법을 사용하여 결과를 검토하였다.
평가결과, 고신뢰도 및 대형 시스템인 항공기 조작에는 사고의 가능성이 항상 존재하기 때문에 비행 직무 자체에서 오는 스트레스가 상당하며, 높은 직무 스트레스 유발요인으로는 비행 업무 자체 스트레스 요인 중 임무 성공을 위한 시간적 압박, 연속적이고 빠른 템포의 업무, 업무량의 증가, 임무 수행 성공을 위한 업무 책임의 부담, 집중력이 요하는 중요한 작업의 과다, 불충분한 휴식 제공, 많은 동시 작업 등으로 나타났다.
#직무스트레스 #조종사 #Human Error

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 조종사의 직무스트레스
3. 측정대상 및 결과
4. 토의 및 결론
5. 참고 문헌

참고문헌 (0)

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