고저틀림에 따른 KTX 주행거동 특성 분석

최일윤; 구동회; 황석렬; 임윤식

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최일윤 (한국철도기술연구원) 구동회 (한국철도기술연구원) 황석렬 (국제대학) 임윤식 (한국철도기술연구원)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제13권 제6호

발행연도: 2010.12

수록면: 583 - 588 (6page)

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궤도틀림은 철도차량의 주행거동에 영향을 미치는 중요인자 중 하나이다. 따라서, 적정한 승차감 및 주행안전성 확보를 위해서는 궤도틀림과 차량거동과의 상관관계를 규명하고 적정한 궤도틀림 관리방안을 마련하는 것이 매우 중요하다. 본 논문에서는 궤도틀림 중 경부고속선에서 궤도정정작업 중에서 가장 많은 보수 비중을 차지하고 있는 고저틀림과 KTX 주행거동과의 상관관계를 조사하고자 고저틀림의 파장과 진폭을 매개변수로 차량주행해석을 수행하였다. 탈선계수, 횡압, 대차 횡가속도, 차체 연직 및 횡가속도 등의 KTX 차량거동에 대한 수치해석 결과분석을 통하여 고저틀림의 진폭 및 파장이 KTX 차량의 주행거동에 미치는 영향을 분석하였다.

#Track irregularity #Surface #KTX #Running safety #Ride comfort #궤도틀림 #고저틀림 #고속철도 #주행안전성 #승차감

참고문헌 (7)

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1. [학술대회논문] - M. El-Sibaie / 1997 / Engineering Studies in Support of the Development of High-Speed Track Geometry Specifications / IEEE/ASME Joint Railroad Conference

2. [기타자료] - Korea Rail Network Authority / 2008 / Maintenance Standard for Railroad

5. [학술지(정기간행물)] - B.K. Woo / 2009 / Analysis of Relationship between the Irregularities of Rail Weld Surface and Track Irregularities / Proceeding of the Korean Society for Railway : 539 ~ 545

6. [학술대회논문] - I.Y. Choi / / Characteristics of the Running behavior and Safety for KTX due to Vertical Alignment / Proceeding of the Korean Society for Railway : 1555 ~ 1560

7. [기타자료] - / 2005 / Testing and approval of railway vehicles from the point of view of their dynamic behaviour - Safety - Track fatigue - Ride quality : 518 ~

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