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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 추계학술대회논문집
발행연도
2006.11
수록면
68 - 74 (7page)

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Grounding fault and short of the DC power supply systems are detected and protected by high-speed circuit breaker, linked breaking device, ground relay and fault selective device, all of which are installed and operated in substaions. however, there have been many cases in which the protective devices did not detect grounding of of the over head catenary systems on concrete support for an extended period of time. Such cases often cause severe damages to the supports with high grounding resistances.
If grounding accidents occur repetitively, the earth current and the rise of earth potential can damage not only passenger and staff but also electric facilities and equipment, necessitating high cost and endeavor to restore.
The following study points out various problems that can be occurred occur as a result of high impedance grounding accident, and proposes a new system which can protect and intercept them.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
【참고문헌】

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