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저자정보
김영규 (서울메트로) 박세영 (서울메트로) 고영호 (서울메트로) 송정훈 (서울메트로) 김우교 (한국철도기술연구원) 이한민 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
780 - 786 (7page)

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2011

전동차 핵심장치를 업그레이드한 차세대전동차 개발
김영규 ,  박세영 ,  김관수 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.05 학술대회자료

2010

차세대전동차 시험선 안전관리방안 연구
김영규 ,  박세영 ,  고영호 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
차세대 전동차 대불선 시운전 시 유지보수방안 연구
김영규 ,  박세영 ,  송정훈 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.07 학술대회자료

2009

차세대 전동차 DDM 유지보수방안 연구
김영규 ,  박세영 ,  이기수 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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An advanced electric multiple unit (AEMU) has many advantages in terms of maintainability, reliability, energy efficiency. It is the new urban railway technology that enables to reduce the repairing and maintaining costs. and it offers convenient and useful services to the customers with lower costs based on IT technology. If the development of a test vehicle for AEMU is finished, it will be used for the test of the entire AEMU system by checking its sufficient performance and reliability before the operation in a commercial line. The test vehicle will be also verified for its efficiency, safety, punctuality and energy efficiency Therefore, it is necessary to review safety management plan to enhance safety of worker and AEMU system during the period of the comprehensive evaluation on the operation of the developed vehicle in Daebul test line.
In this paper, test condition and operation environment of AEMU in Daebul test line was analyzed. and the
safety and security management plans of AEMU were investigated in Daebul test line.

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