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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.10
- 수록면
- 1,041 - 1,048 (8page)
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For "Standardization and Performance Evaluation of the Korea Radio Train Control System(KRTCS) for Urban railway" being driven as a national R&D project, this paper presents the requirements for the performance evaluation of the construction of the demonstration line for the driverless train control system based on radio train control for the urban railways system, which will be installed along the 11.7 km section between the Illo Station, Muan-gun, and Daebul Station(Daebul Line) in Yeongam-gun, Jeollanam-do.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 국내 연구개발사업 시험선로 운영사례
3. 무선통신기반 열차제어시스템
4. 대불선 현황?
5. 시험선 계획시 고려사항
6. 대불선 시험선 구간 선정(안)
7. 결론 및 향후과제
참고문헌
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