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김현호 (세화) 류신형 (연세대학교) 임철후 (세화) 박상규 (세화)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
707 - 712 (6page)

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There are many different resources in high-speed line signal system is controlled IXL for example, DPT track in order to protect for shunting, the bundle of tracks(TINT) to control in the in the interval section. So the development of high-speed line interlocking system in korea, we have to use a different approach to the conventional EIS. In this research, we extract some inter-relationships between this resources effectively to control and manage these in the developing of high-speed line IXL.

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