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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.10
- 수록면
- 336 - 340 (5page)
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Design of vacuum tube infrastructure is an essential step for design of vacuum tube ultra high speed train system.
In this study, an air-tightness test of concrete tube structures is conducted. The test specimens consist of a
1,800*160*2,430 (inner diameter*thickness*length) concrete tube, a composite tube that is made of two concrete
tubes, and a 1,800*150*2,250 concrete segment tube. For each specimen, the inner pressure is dropped down to
0.1 times the barospheric pressure using a vacuum pump. After the pressure reaches down to 0.1 bar, the pump
is stopped and the inner pressure rise per time is measured. The effective air-permeability of the tube is calculated
and compared with the one measured from the material test.
In this study, an air-tightness test of concrete tube structures is conducted. The test specimens consist of a
1,800*160*2,430 (inner diameter*thickness*length) concrete tube, a composite tube that is made of two concrete
tubes, and a 1,800*150*2,250 concrete segment tube. For each specimen, the inner pressure is dropped down to
0.1 times the barospheric pressure using a vacuum pump. After the pressure reaches down to 0.1 bar, the pump
is stopped and the inner pressure rise per time is measured. The effective air-permeability of the tube is calculated
and compared with the one measured from the material test.
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