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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이준호 (자동차부품연구원) 이기수 (자동차부품연구원) 김현철 (자동차부품연구원) 추성화 (한일튜브) 박경용 (영진전문대학)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
276 - 283 (8page)

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In this work, numerical investigation for the optimization of automotive plastic tube was performed for the weight reduction. To achieve this, water cooling tube for gasoline and diesel and PCV line were chose for the analysis. The effect of pitch, thickness, diameter, and properties of material on the thermal stress in corrugated tube were studied and the results from these were compared with the results from smooth tube under the same test conditions.
It was revealed that the effect of temperature on the thermal stress is larger than the effect of pressure. As the thickness of tube increased, the thermal stress in the tube also increase. On the other hand, as the tube pitch increased, the thermal stress decreased.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 연구 결과 및 토의
4. 결론
References

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