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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국철도학회 International Journal of Railway International Journal of Railway Vol.2 No.4
발행연도
2009.12
수록면
170 - 174 (5page)

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Super speed tube train is introduced to increase the speed of ground transportation. The super speed tube train levitates magnetically and runs in a partial vacuum tube, which can reduce the air resistance significantly. However, the strong magnetic force enough to propel the massive train can affect to the tube infrastructure. In this paper, authors have analyzed the leakage flux patterns and induced eddy current on the tube by using 3-dimensional Finite Element Method. These effects are investigated, especially by varying the materials and diameters of the tube. From the simulation results, the aluminum tube with the diameter of 3[m] is needed to be concerned because the induced eddy current produces joule heat, raises the inside temperature of the tube, and might be able to lead to electro-chemical corrosion on the tube, consequently reduce the durability.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Analysis Model
3. FEM Analysis
4. Analysis Results
5. Conclusion
Acknowledgement
Reference

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