대형 디젤엔진 변속기 오일쿨러 냉각팬 유동특성에 관한 연구

이중섭; 서정세; 송철기; 윤지훈; 신유인

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이중섭 (경상대학교) 서정세 (경상대학교) 송철기 (경상대학교) 윤지훈 (경상대학교) 신유인 (경상대학교)

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집

발행연도: 2010.11

수록면: 3,339 - 3,344 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

대형 디젤 엔진 변속기 오일쿨링 팬 출구각도 변화가 팬 성능에 미치는 영향

이중섭 , 윤지훈 , 정인국 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011.05 학술대회자료

2010

대형 디젤엔진 자동변속기 오일쿨러 냉각팬 성능에 관한 연구

이중섭 , 서정세 , 송철기 외 1명 한국유체기계학회 논문집 2010.12 학술저널

대형 디젤엔진 변속기 오일쿨러 냉각팬 유동특성에 관한 연구

이중섭 , 서정세 , 송철기 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2010.11 학술대회자료

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This study is about air-cooling fan for large diesel engine transmission oil cooler. In order to increasing the pressure, turbo type is proposed as the type of fan. Blades of impeller are constructed by splitted type. Experiment for the performance of cooling fan is carried out with reference on AMCA Standard 210-99. Moreover, the result of experiment is verified by using CFD. As the result, It can be confirmed a performance curve shows about 3% gap between experiment and numerical analysis, which indicates the lower flow rate in numerical analysis. But the global tendencies of experiment and numerical analysis are almost identical and the generated error can be covered in design.

#Cooling fan(냉각팬) #Impeller(임펠러) #Blade(블레이드) #Numerical Analysis(수치해석)

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논문수 232 이용수 17,546

서정세

소속기관 경상국립대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 169 이용수 14,586

송철기

소속기관 경상국립대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 135 이용수 14,764

윤지훈

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신유인

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