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한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제14권 제11호
발행연도
2004.11
수록면
1,107 - 1,114 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

자동차용 냉각홴의 설계와 시스템 개선을 통한 저소음화 연구
김병주 ,  강상규 ,  김규영 외 3명 한국소음진동공학회논문집 2004.11 학술저널

2003

자동차용 냉각팬의 설계와 시스템 개선을 통한 저소음화 연구
김병주 ,  강상규 ,  김규영 외 4명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2003.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Axial fans are widely used for automotive engine cooling device due to their ability to produce high flow rate to keep engine cool. At the same time, the noise generated by these fans causes one of the most serious problems. Especially, engine cooling fan noise in idle condition of a car is noticeable. Therefore. the high efficient and low-noise fan is seriously needed. When a new fan system is designed, system resistance and non-uniform inflow are the key factors to get the high performance and low noise fan system. In this study, aerodynamic and acoustic calculations are carried out on the automotive cooling fan and system. Effects of various design parameters are studied through the free wake analysis and experiments. Better performance and noise characteristic are obtained for the new design fan using the methodology. Furthermore through the modification of the fan system geometry parameters, the fan system produce more flow rate and become less noisy.
#광대역 소음 #비균일 유입류 #이산 분절소음 #축류 홴 #Axial Fan #Broadband Noise #Discrete Tonal Noise #Nonuniform Inflow

목차

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[학술지(정기간행물)] - / 1977 / Noise Generatied by Low pressure Axial Flow Fans Modeling of the Turbulent Noise Journal of Sound and Vibration. 1977 se 50 (o) : 63 ~ 74 google schola [학술지(정기간행물)] - / pp.559-572. / The Sound Field for Singularities in Motion google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998 / Noise Radiation from Engine Cooling Fans 216 : 107 ~ 132 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / In Search of Simple Models for th Prediction of Fan Performance and Noise 43 (4) : 85 ~ 89 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2000 / 비균일 입류에 의한 홴소음 해석 : 106 ~ 112 google schola

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