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이영호 (한국원자력연구원) 김형규 (한국원자력연구원) 엄경보 (한전원자력연료) 서정민 (한전원자력연료)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2010년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2010.11
수록면
2,155 - 2,160 (6page)

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In this study, fretting wear tests of nuclear fuel rods have been performed by using 1x1 unit cell of a spacer grid in high temperature and pressure distilled water conditions. The objectives are to examine the variation of fuel rod traces with increasing number of fretting cycles and to evaluate its effect on the applied work-rate at each spring and dimple specimen. It is apparent that the impact force at each specimen was independently changed regardless of the same initial contact condition. In addition, the rod traces at contact region show irregular shapes at initial stage and then gradually changed to biased circular shapes. This is because both discontinuous regions and stiffness difference between spring and dimple specimen could affect a deformed circular rod motion and finally seem to be determine the preferred shape of the rod motion. Based on the test results, the relationship between the variation of rod traces and applied work-rate was discussed in detail.
#Nuclear fuel rod(핵연료봉) #spacer grid(지지격자) #work-rate model(일률모델) #fretting wear(프레팅 마멸) #rod trace(봉궤적)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험과정
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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