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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2002년 춘계학술대회논문집
발행연도
2002.5
수록면
25 - 30 (6page)

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Spacer grid in a nuclear fuel assembly holds the fuel rods in an appropriate position and provides a flow channel between the fuel rods. The spacer grid must protect the fuel rods and should not lose its role by large plastic deformation for the lateral impact force. In developing the spacer grid, therefore, it is required to evaluate its impact characteristics accurately. The spacer grid with optimized H-shape spring is designed to minimize the fretting damage, and is the optimized model to minimize the equivalent stress by the inclusion of the fuel rod. In this study, The lateral impact analysis of a 5 x 5 type partial spacer grid with optimized H-shape spring is performed. The critical impact force and maximum impact force are determined from the dynamic finite element analysis. The analysis model and procedure arc verified by comparing the analysis results with the impact test results, and the possible ways improving the prediction of test results are proposed.

목차

Abstract

1. 서론

2. 충격시험

3. 충격해석

4. 결론

후기

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