대형선박용 연료공급관 가공공정 개선

전언찬; 한민식; 김남훈; 민정오

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자료유형: 학술저널

저자정보: 전언찬 (동아대학교) 한민식 (동아대학교) 김남훈 (중소조선연구원) 민정오 (신세기SFS)

저널정보: 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제9권 제5호

발행연도: 2010.10

수록면: 64 - 69 (6page)

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This study is the machining of fuel supply pipe used in large vessels. The fuel supply pipe of large vessels have effects to reduce engine exhaust because of common rail system and show excellent fuel efficiency so it is in the limelight as a vessel engine of next generation. At present, the shape of fuel supply pipe of common rail used for huge two-stroke & low-speed vessels is like a peanut hole so the second machining is necessary after the first machining. There is high error rate for machining and the materials waste caused by machining error is serious. Also, in this time the request for increasing the length of fuel supply pipe is suggested in the world market, it's judged that current methods will show higher error rate for machining. Therefore, the purpose of this study is to improve the machining process used originally. For that, the system controlling the process was developed as well as surface roughness and straightness which are evaluation items of fuel supply pipe were measured so that improved process can be observed in real time.

#Common Rail(커먼레일) #Fuel Oil Supply Pipe(연료공급관) #BTA Drill(BTA 드릴)

참고문헌 (9)

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1. [학술지(정기간행물)] - 佐久間敬三 / 1982 / 穴加功奇術の動向と問題 / 機械技術 30 (8) : 2 ~ 10

2. [학술지(정기간행물)] - 佐久間敬三 / 1972 / 穴加工と構成刃先-超硬合金工具による加工 / 不二越技報, 28 (3)

3. [학술지(정기간행물)] - Chang,S.K / 1998 / A Study on Cutting Performance of the BTA Drilling / Journal of the Korean Society of Precision Engineering, 15 (10) : 66 ~ 72

4. [학술지(정기간행물)] - Chang,S.K / 1998 / A Study on Optimum Cutting Conditions and Tool Life in Deep Hole Drilling for SM55C by BTA Drill / Journal of the Korean Society of Precision Engineering, 15 (9) : 73 ~ 78

5. [학술대회논문] - Park,H.S a / 2001 / Simultaneous control of DC-DC converters by DSP controller / Proceedings of 2001 4th IEEE International Conference on Power Electronics and Drive Systems 2001 : 22 ~ 25

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