자동차용 연료 주입구 및 연료 탱크의 비정상 유동해석

손창현; 정문부; 최종하

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 손창현 정문부 최종하

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년춘계 지부학술대회논문집(대구.경북)

발행연도: 2004.5

수록면: 61 - 67 (7page)

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The present numerical study analyzes the car fuel filler pipe using a three-dimensional steady as well as unsteady VOF (Volume of Fluid) method. The unsteady calculations show that fuel is separated from liquid and gas by gravity. The liquid velocity of pipe depends on the pipe gradient. Air pockets are found at regions with sharp bends in a small radius pipe region. The results of unsteady calculation show that the main reason of bubble generation in a fuel tank may not be due to cavitation or separation in a pipe. To design optimal fuel filler pipes, it is necessary to design pipes with nearly identical gradient as possible and reduce regions of the suddenly decreasing radius.

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