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정락교 (한국철도기술연구원) 김백현 (한국철도기술연구원) 이준호 (한국철도기술연구원) 신승권 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2010 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2010.4
수록면
230 - 232 (3page)

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최근 국제적인 이슈가 되고 있는 환경변화에 대웅하기 위한 “지속가능한 교통수단”으로서 친환경적이고 에너지 소비가 적은 궤도수송수단의 역할이 재조명 되고 있다. 아울러 환경문제와 관련하여 지구온난화와 고유가를 대비하기 위해 이산화탄소 억제가 인류의 중요한 이슈로 대두됨에 따라 신재생에너지, 자전거 등을 포함한 활성화 방안과 더불어 도심지역의 자동차 억제를 위한 새로운 대체수단의 제공이 필요한 시점이다. 이에 본 논문에서는 일반적으로 승객여정 선택형 대중교통(PRT) 수단의 시스템을 정의하기 위해서는 ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
[참고문헌]

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