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저자정보
김창주 (건국대학교) 박수형 (건국대학교) 신기철 (건국대학교) 김승호 (한국항공우주연구원) 정기훈 (한국항공우주연구원) 김승범 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第38卷 第11號
발행연도
2010.11
수록면
1,060 - 1,066 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

헬리콥터 블레이드 플랜폼 공력 최적설계(Ⅱ) : 최적설계 기법의 적용
김창주 ,  박수형 ,  신기철 외 3명 한국항공우주학회지 2010.11 학술저널
헬리콥터 블레이드 플랜폼 공력 최적설계 (Ⅰ) : 최적설계 기법
김창주 ,  박수형 ,  오선구 외 3명 한국항공우주학회지 2010.11 학술저널
회전익기 블레이드 플랜폼 공력 최적설계 기법
김창주 ,  박수형 ,  유영훈 외 4명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2010.04 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문은 헬리콥터 로터 블레이드 플랜폼 설계를 위해 개발된 공력 최적설계 기법의 응용에 대한 내용이다. 블레이드 스팬 방향에 따른 익형의 배치, 비틀림 및 시위 등의 최적 분포를 결정하여 호버링 figure of merit과 고속 전진비행 시 등가 양항비를 최대화하는 설계문제를 정식화 하였다. 다양한 설계문제에 대해 최적설계 기법의 특성을 파악하였으며, 본 연구의 설계기법과 성능예측에 사용된 모델링 특성과 관련된 장점과 제한점에 대해 검토하였다. 보다 정확한 최적형상의 설계를 위해 요구되는 모델링 개선방향에 대한 검토와 향후 연구분야를 정의하였다.
#Helicopter Blade(헬리콥터 블레이드) #Rotor Planform(로터 형상) #Aerodynamic Optimization(공력 최적화)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (2)

참고문헌 신청
김창주. 헬리콥터 비행 시뮬레이션을 위한 로터운동방정식 유도. 한국항공우주학회지. 2002 dbpia 사정환, 박수형, 김창주, 윤철용, 김승호, 김상호, 유영훈. 로터 블레이드 OA 익형의 공력 최적 설계. 한국전산유체공학회지. 2009 dbpia

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