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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 2,180 - 2,183 (4page)
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Combined forces and moments on the body of commercial vehicles are transferred to car wheels. The connecting mechanical part between a vehicle and a wheel is a steering knuckle. The steering knuckle should ensure various vertical and horizontal loads such as rolling and dive when sudden stop or steering take place. Stress distributions were calculated and analyzed for optimal design. This study discussed for steering knuckle characteristics and how to design the optimal steering knuckle.
목차
Abstract
1. 서론
2. 조향너클의 경계조건 및 하중조건
3. 조향너클의 정적 구조해석
4. 조향너클의 진동해석
5. 조향너클의 피로해석
6. 최적설계
7. 결론
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