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저자정보
최남철 (국민대학교) 심지성 (국민대학교) 이기광 (국민대학교) 이상헌 (국민대학교)
저널정보
대한인간공학회 대한인간공학회 학술대회논문집 대한인간공학회 2010 추계 학술대회
발행연도
2010.10
수록면
298 - 301 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

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산업이 급격히 발전하면서 상용차 산업에서도 기존 20세기 중요시하였던 성능 뿐만 아니라 편의성 및 안전성 요소를 고려한 인간공학적인 설계이해를 고려한 설계는 중요한 요소로 자리매김 하고 있다. 이에 따라 대형 트럭의 경우 승하차시 차체가 높고 발판의 위치가 앞쪽에 발판위치의 불편함에 따라 승하차시 안전사고가 많이 발생하고 있다. 이에 대한 개선방안으로 발편위치 변경에 따라 생체역학적 해석을 통하여 불편도 평가모델을 제시하고 이들 발판간의 불편도를 정략적으로 비교함으로서 설계시 인간공학적인 설계가 가능하도록 한다.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 연구 방법
3. 연구분석
4. 연구결과
5. 결론 및 검토
참고 문헌

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