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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김요셉 (GM대우오토앤테크놀로지) 범현균 (GM대우오토앤테크놀로지)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제18권 제6호
발행연도
2010.11
수록면
31 - 37 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2010

FWDB 정면충돌시험에 대한 연구
김요셉 ,  범현균 한국자동차공학회논문집 2010.11 학술저널

2009

EuroNCAP 정면충돌 시험의 신뢰성 분석
김요셉 ,  범현균 ,  권성은 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009.04 학술대회자료

2008

FWDB 정면충돌시험에 대한 연구
김요셉 ,  범현균 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.11 학술대회자료

2007

ADVISER를 이용한 EuroNCAP 정면 충돌 시험의 정략적 비교
김요셉 ,  범현균 ,  권성은 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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In proportion to increasing interest in vehicle safety, many country have regulated vehicle safety and performed NCAP(New Car Assessment Program). However vehicles which had good results in these compliance and NCAP frontal crash test have caused problems such as the fork effect and over-riding in real car-to-car accidents. To complement these issues, new frontal crash test modes using new barrier like FWDB and PDB have been developed by EEVC WG15. In this paper, FWDB frontal crash test was performed and the result was compared with the full frontal crash test using the rigid wall in order to comprehend the characteristic of FWDB. The results of FWDB test were compared with one of USNCAP and KNCAP. Using USNCAP data, vehicle performance like deformation and wall force were studied. A comparative study of dummy injuries was made by using KNCAP result. The results showed that vehicle performance of FWDB test like displacement and effective acceleration was similar in spite of absorbing energy of FWDB due to the greater vehicle deformation of rigid wall test. In FWDB test, driver dummy head bottomed out but most of injuries were superior to the injury of rigid wall test.
#Frontal vehicle crash test(정면충돌시험) #FWDB(전체변형벽) #LCW(로드셀벽) #Injury index(상해치) #USNCAP(미국신차안전도평가프로그램) #KNCAP(한국신차안전도평가프로그램) #Self protection(충돌자안전) #Partner protection(상대차량탑승자안전) #Aggressivity(충돌공격성) #Compatibility(충돌상호적합성)

목차

Abstract
1. 서론
2. FWDB 정면충돌시험
3. 충돌시험 결과 비교 분석
4. 결론
후기
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - J. W. Bae / 2007 / CAE Modeling for Correlating the High Speed front Crash Test / Fall Conference Proceedings 3 : 1372 ~ 1377 google schola 2. [기타자료] - M. Edwards / 2002 / A Study to Improve the Crash Compatibility between Cars in Frontal Impact / TRL google schola 3. [학술지(정기간행물)] - P. Delannoy / 2004 / New Barrier Test and Assessment Protocol to Control Compatibility / SAE 1 (1171) google schola 4. [기타자료] - / 2007 / Full Width Deformable Barrier Test and Assessment Protocol, V3.0 / TRL google schola 5. [기타자료] - / 2008 / Frontal Collision Protection / E.C.E, R94 google schola

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