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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.7
- 수록면
- 1,076 - 1,077 (2page)
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본 연구에서는 700[㎞/h]급 초고속튜브열차 추진/부상용 LSM의 제작성을 고려한 효과적인 권선형 계자 설계법을 제시하고, 유한요소법을 이용한 수치해석을 통하여 추진력 특성을 분석하였다. LSM의 추진력 리플을 줄이기 위하여 코깅력 저감 방안을 고려하였으며, 이를 위하여 Module Phase Set Shift기법을 적용하였다. LSM의 ... 전체 초록 보기
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