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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
문철우 (자동차부품연구원) 이동원 (테너지) 송세일 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
2,560 - 2,565 (6page)

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Hydroforming application has been increased in interests in reducing weight of autombile for a vehicle design. Main issues are how the intensifier actuator and axial feeding actuators are controled for the hydroforming application. In this study, hydraulic system including intensifier and axial feeding actuators has been modeled for the development of hydroforming control system. The sevo-valve actuator system is modeled as a linearized equation for nonlinear flowrate charcteristic. The material to be hydroformed is modeled as a simple spring-damed system. The suggested hydraulic system is simulated with a control scenario for hydroforming mechanism in Matlab/Simulink environment. In the results, each axial feeding actuator follows well the referred position. Otherwise, limitation exists in force control for intensifier actuator because of the linearized material model.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시스템 모델링
3. 시뮬레이션을 통한 모델 검증
4. 결론
References

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