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주병돈 (부산대학교) 이성문 (부산대학교) 손영명 (부산대학교) 문영훈 (부산대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2009.11
수록면
1,179 - 1,182 (4page)

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Hydroforming technology draws attentions of automotive industries due to its advantages such as weight reduction, increased strength, improved quality and reduced tooling cost. Hydroformed automotive parts used as structural components in vehicle body frame often have to be structurally joined at some point. Therefore it is useful if the hydroformed automotive parts can be given a localized attachment flange. In this study, hydroforming process for the flanged tubular parts was proposed. Tube hydroforming experiments were conducted at various conditions. Forming characteristics at various pressure conditions were evaluated. With optimized condition flange was sucessfully formed. The results show that flanged automotive parts can be successfully produced with tube hydroforming.
#Tube hydroforming(튜브액압성형) #Flange hydroforming(플랜지액압성형) #Flange(플랜지)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 내용 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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