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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
박규식 (만도) 김정래 (만도) 김광일 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,614 - 1,619 (6page)

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Road vehicles normally expend a significant amount of energy in undesirable vertical motions which are induced by various road bumps, handling and breaking, and much of the kinetic energy is dissipated into air through shock absorbers by means of heat energy. Recently, several studies are made regarding energy-regenerative shock absorbers which can recover the kinetic energy of the vehicle into electrical energy instead of heat. Presented in this paper include energy recovery potential of regenerative shock absorbers of the passenger cars on various road conditions including city, highway, country and rough road and some critical requirement and possible system configurations which must be taken into consideration for better ride and handling performance.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시스템 동작 원리
3. 회생 댐퍼 액츄에이터 구조 분석
4. 회생 댐퍼 에너지 발생량 분석
5. 결론
References

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