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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
임문균 (인팩) 박지형 (인팩) 이한구 (인팩)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2014.11
수록면
527 - 531 (5page)

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본 논문은 차량 선회 시 발생하는 롤을 최소화 하여, 차량의 주행 및 조정 안정성, 승차감을 개선하며, 전·후륜 롤 강성 배분을 통한 차량 횡방향 자세 제어가 가능한 전동식 능동 롤제어 시스템(Electronic Active Roll Control System)용 액추에이터의 성능 평가에 대한 연구 결과이다. 하중을 부여하도록 구성된 시험기장치를 통해 전동식 능동 롤 제어 액추에이터의 작동 성능 시험사양을 확립하고, 시험대상물의 작동 성능을 검증 하고자 하며, 액추에이터 최대 토크, 롤제어 성능 등의 검증 및 평가에 대한 연구를 진행한다.

목차

Abstract
1. 서론
2. eARS 시스템 개요
2. eARS 성능 평가
3. 결론
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