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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
조성호 (경원대학교) 장주섭 (경원대학교) 장경렬 (우영유압)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,575 - 1,579 (5page)

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Because of the nature of the system, which the weight of the forklift truck and its load are big, hydraulic system with fast response is used to convey the big power promptly and its impact and vibration occur distinctly for the change of fluid flow. Therefore, in this paper is th decrease the shock power occurring to the clutch when changing speed by improving the modulation valve located block of PSD-Axle for forklift trucks. Clutch shift characteristic is to verify the price and the function of the product through the result of using commercial software and to do a comparative analysis of design parameters effect on pressure characteristics of oil pressure system control circuit.
#Heavy machinery(중장비) #Automatic transmission(자동변속기) #Modulation valve(모듈레이션밸브) #PSD(Power shift drive) #Shift characteristic(변속특성) #Fluid power system(유압시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. 제어 블록의 구조
3. 압력제어 밸브의 해석과 실험
4. 모듈레이터 밸브의 설계변수 민감도 해석
5. 결론
References

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