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학술대회자료
저자정보
최병재 (한양대학교) 오재응 (한양대학교) 박상길 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009년 학술대회 및 전시회
발행연도
2009.11
수록면
1,547 - 1,555 (9page)

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2009

액슬의 디플렉션과 전달오차 측정에 관한 연구
최병재 ,  오재응 ,  박상길 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009.11 학술대회자료
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최병재 ,  오재응 ,  박상길 한국소음진동공학회논문집 2009.02 학술저널

2008

하이포이드 기어의 소음원인규명을 위한 디플렉션 테스트와 전달에러 측정에 대한 연구
최병재 ,  오재응 ,  박상길 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2008.11 학술대회자료
하이포이드 기어의 소음원인규명을 위한 디플렉션 테스트와 전달에러 측정에 대한 연구
최병재 ,  오재응 ,  박상길 대한기계학회 춘추학술대회 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Hypoid gears are widely used in rear drive and 4WD vehicle axles. The investigation of their sensitivity to deflections is one of the most important aspects of their design and optimization procedures. A deflection test thus performed in this study, in the actual gear mounting, using completely processed gear. This test covered the full operating range of gear loads, from "no load" to "peak load." Under peak load the contact pattern extended to the tooth boundaries without showing a concentration of the contact pattern at any point on the tooth surface. The transmission error was tested on an axle assembly triaxial-real-car-load condition.
#Deflection test(디플렉션 시험) #Transmission error(전달오차) #Gear whine noise(기어 와인 소음) #Axle ASSY(액슬앗세이) #Hypoid gear(하이포이드 기어)

목차

Abstract
1. 서론
2. Deflection Test
3. Transmission error
4. Deflection test result
5. Triaxial Transmission error 측정결과
6. 결론
References

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