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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김유경 (국방과학연구소) 김명진 (국방과학연구소) 김태현 (한국항공우주산업) 임종봉 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第38卷 第8號
발행연도
2010.8
수록면
813 - 822 (10page)

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초록· 키워드

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안전성 요구수준이 서로 다른 비행필수 데이터(Flight Critical Data)와 엄무필수 데이터 (Mission Critical Data)의 시현을 처리하기 위해 별도의 독립된 계기를 사용하지 않고 Glass Cockpit 설계를 적용하여 데이터를 통합처리하였다. 본 논문에서는 독립적으로 설계 진행되어온 비행조종계통과 임무탑재시스템의 통합설계를 위해 설계변경을 최소화하면서 비행조종계통에서 요구되는 비행필수 데이터처리의 안전성 요구수준을 만족시키는 최적화 설계를 제안하였다. 비행필수 데이터의 시현을 처리하기 위해 KUH 임무탑재시스템의 핵심구성품인 임무컴퓨터(Mission Computer)의 하드웨어 및 소프트웨어 설계변경을 최소화하였다. 임무탑재시스템의 안전성 요구도(Safety Requirement)를 검증하기 위한 시험절차를 개발하여 임무탑재시스템 통합시험장비(SIL)를 이용한 시험 수행 결과 안전성 요구도가 만족됨을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 비행필수데이터처리를 위한 설계
Ⅲ. MEP 체계 안전성 시험
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

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