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저자정보
양승구 (LIG넥스원) 신주철 (LIG넥스원) 남영욱 (LIG넥스원) 한종표 (국방과학연구소) 윤형식 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
2,102 - 2,105 (4page)

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항공기에 있어서 임무컴퓨터는 항공전자체계의 중앙통제 및 관리 역할을 수행하는 장비로써 중요장비로 분류한다. 일반적으로 중요장비인 임무컴퓨터는 경성 실시간 시스템(Hard Real-Time System)으로 설계하는 것이 설계 목표이다. 하지만 간헐적으로 임무컴퓨터의 프레임 동작에 있어 마감시한을 초과하여 수행되어 실시간 요구도를 만족하지 못하는 경우가 발생하더라도 항공기의 비행안전성에 큰 영향을 주지 않을 경우 임무컴퓨터 운용의 연속성을 향상 시켜줄 수 있는 준경성 실시간 시스템으로의 설계 변경은 좋은 설계 방안이 될 것이다. 본 논문에서는 임무컴퓨터 운용의 연속성 향상을 위한 준경성 실시간 시스템으로의 설계 변경 방안으로 임무컴퓨터 OFP 의 복구 가능한 태스크 구조 설계를 기술한다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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