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박의섭 (한국지질자원연구원) 신희순 (한국지질자원연구원) 홍은수 (한국지질자원연구원)
저널정보
대한토목학회 터널 시공기술 향상 대토론회 제7회 터널 시공기술 향상 대토론회 논문집
발행연도
2007.12
수록면
29 - 41 (13page)

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해외 여러 나라에서 해저터널은 교량, 선박 등과는 달리 태풍, 폭우 등과 같은 악천후에도 안정적으로 자국내 도서지역 및 인접국가간 교통 및 물류수송체계 운용을 가능하게 하는 주요사회 기반시설로서 활용되어 왔다. 현재 전 세계적으로 섬과 내륙, 내륙과 내륙을 연결하는 대규모 해저터널이 계획 되거나, 시공 및 운영 중에 있다. 국내 또한 동북아의 통합 교통ㆍ물류체계 구축을 위하여 목포-제주간, 보령-안면도간, 한국-일본간 해저터널 프로젝트들이 언급되거나 계획 중에 있는 상황이다. 이러한 해저터널 프로젝트를 안전하고 경제적으로 수행하기 위해서는 해저터널의 공학적 특성을 정확하게 이해하는 것이 매우 중요하다. 이에 국내 및 해외의 다양한 해저터널 프로젝트를 간략하게 소개하는 한편, 해저터널의 특성에 관하여 지반조사를 중심으로 전반적으로 언급하였다. 해저터널은 육상터널과는 달리 조사, 설계 및 시공단계에 있어 많은 불확실성과 위험성을 가지고 있으므로, 프로젝트의 특성에 맞는 정밀하고 정확한 조사는 해저터널의 성공여부를 좌우할 수 있다. 따라서 계획단계에서 철저한 문헌조사 연구 및 해저지형, 지질구조 등에 대한 이해를 기반으로 해저지반 조사계획을 수립 및 수행하여야 한다. 또한 해저터널의 특성상 완벽한 지반조사는 불가능하므로 광범위한 조사에도 불구하고 사전에 예상치 못한 불량한 지반조건을 마주칠 가능성이 크므로, 불확실성과 위험성을 염두에 두고 설계 및 시공에 임하여야 한다.
#해저터널 #해저지반조사 #암반두께 #터널설계 #물리탐사

목차

요약(Abstracts)
1. 서론
2. 해저터널의 국내외 동향
3. 해저터널
4. 결론
사사
참고문헌

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